“小公交”串起“大民生”,暢通社區(qū)“微循環(huán)”,讓群眾出行更便捷
“小公交”串起“大民生”
城運(yùn)控股公交集團(tuán)聽(tīng)民意解難事暢通社區(qū)“微循環(huán)”,讓群眾出行“最后一公里”更便捷
(資料圖)
近年來(lái),以402路、413路為代表的“青島巴士”微循環(huán)公交線路在打通“最后一公里”的基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化調(diào)整站點(diǎn)、推動(dòng)車型迭代、創(chuàng)新車廂服務(wù),為沿線居民送上了一份美好出行“民生大禮”。
為進(jìn)一步提升微循環(huán)線路的精細(xì)化建設(shè)水平,增強(qiáng)公交的競(jìng)爭(zhēng)力、吸引力,城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司深化主題教育實(shí)效,堅(jiān)持聽(tīng)民聲、察民需、聚民智,以乘客需求為導(dǎo)向開(kāi)展社區(qū)“雙報(bào)到”、認(rèn)領(lǐng)出行“微心愿”等一系列特色活動(dòng),以調(diào)研“沉”下去,讓民意“浮”上來(lái)。
402路:
車廂建起“心愿墻”,乘客寫(xiě)下“傳心語(yǔ)”
“希望快到站的時(shí)候,駕駛員師傅能提醒一句”“遇到行動(dòng)不便的老年乘客,非常感謝司機(jī)師傅能幫忙扶一把”……5月25日,乘坐402路公交車的市民齊女士驚喜地發(fā)現(xiàn),車廂內(nèi)多了一面“心愿墻”,墻上貼滿了寫(xiě)有乘客心愿的心形卡片。據(jù)了解,為滿足市民日益增長(zhǎng)的出行需求,402路公交車廂內(nèi)設(shè)置了“心愿墻”,廣泛征集乘客對(duì)于公共出行的“微心愿”,線路駕駛員將主動(dòng)認(rèn)領(lǐng),確保事事有人管、件件有回音,切實(shí)解決乘客在出行過(guò)程中的急難愁盼問(wèn)題。
據(jù)了解,“心愿墻”外觀以粉色暖色系為主基調(diào),心形內(nèi)部為“許愿打卡地”,一張張彩色愛(ài)心便利貼用于乘客書(shū)寫(xiě)心愿,不少乘車市民被“心愿墻”的新穎和溫馨吸引,紛紛拍照打卡,并寫(xiě)下自己的“微心愿”。“家中老人經(jīng)常乘坐402路公交車出行,希望駕駛員師傅看到老年乘客能多等一會(huì)兒。”乘客牟女士表示,402路的暖心服務(wù)舉措讓她非常感動(dòng),“心愿墻”成了服務(wù)乘客的“連心墻”,使駕乘關(guān)系更為融洽和諧。402路線班組長(zhǎng)趙娣介紹,全線駕駛員將對(duì)乘客“微心愿”一天一收集、一周一落實(shí),一月一總結(jié),形成問(wèn)題“收集—認(rèn)領(lǐng)—解決—回頭看”的全流程閉環(huán),盡心盡力解決市民出行問(wèn)題,真正做到暖民心、解民憂。
為進(jìn)一步拓寬公交服務(wù)渠道,第一時(shí)間掌握社情民意,市南巴士三分公司將調(diào)研活動(dòng)延伸到了共建社區(qū),以座談會(huì)的形式面對(duì)面了解居民所需,零距離解決乘客之困。三分公司黨支部副書(shū)記楊東介紹,他們以“群眾微心愿,黨員來(lái)點(diǎn)亮”共建活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合402路等所屬線路的線路特點(diǎn)、站點(diǎn)設(shè)置等展開(kāi)說(shuō)明,征集關(guān)于公交優(yōu)化建議意見(jiàn)20余條。在此基礎(chǔ)上,三分公司邀請(qǐng)居民代表走向站點(diǎn)、走進(jìn)車廂,與402路駕駛員現(xiàn)場(chǎng)共同探討公共出行問(wèn)題。
402路與地鐵無(wú)縫接駁,方便市民綠色出行。
后續(xù),市南巴士三分公司將積極推行“市民點(diǎn)單、社區(qū)派單、公交接單、職工領(lǐng)單”機(jī)制,通過(guò)“心愿墻”及座談會(huì)的雙向渠道,梳理車內(nèi)外乘客意見(jiàn)和建議,提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的精準(zhǔn)化服務(wù),發(fā)揮微循環(huán)惠民公交線的最大效用。
413路:
站點(diǎn)“零距離”調(diào)研,延伸居民“幸福半徑”
“現(xiàn)在到站下車只需5分鐘便可走回家,公交車延伸到了小區(qū)門(mén)口,非常方便。”5月24日下午,一輛413路公交車到達(dá)濱江路公交停車場(chǎng)終點(diǎn)站,準(zhǔn)備回家的吳先生下車后心情格外舒暢。
413路也是一條微循環(huán)便民公交線路,途經(jīng)海岸馨園、海岸錦城等多處小區(qū),并設(shè)有市北區(qū)醫(yī)院、青島長(zhǎng)途汽車站等站點(diǎn),滿足了沿線小區(qū)居民通勤上班、走親訪友、購(gòu)物就醫(yī)等出行需要。“近一年來(lái),隨著中海·觀瀾庭社區(qū)住戶的增加,關(guān)于413路延線增站的聲音也越來(lái)越多,不少市民通過(guò)熱線電話表達(dá)自己的意見(jiàn)建議。”市南巴士八分公司黨支部副書(shū)記王剛說(shuō),接到市民訴求后,他們第一時(shí)間溝通反饋,并通過(guò)實(shí)地勘察展開(kāi)專題調(diào)研,最終敲定了調(diào)整方案。2023年3月3日起,413路線進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,雙向增設(shè)濱江路公交停車場(chǎng)站點(diǎn),延長(zhǎng)0.3千米,進(jìn)一步方便中海·觀瀾庭社區(qū)市民出行。
微循環(huán)線路駕駛員與乘客共同探討公共出行問(wèn)題。
乘客利益無(wú)小事。如今,413路線調(diào)整接近三個(gè)月,乘客的想法需求又有何變化?為使線路服務(wù)優(yōu)化調(diào)整決策更加科學(xué)合理,5月24日,市南巴士八分公司黨支部定制乘客滿意度調(diào)查問(wèn)卷,通過(guò)上站臺(tái)、進(jìn)社區(qū)、聽(tīng)民意等方式收集乘客反映的問(wèn)題。中海·觀瀾庭社區(qū)居民表示,優(yōu)化調(diào)整后的413路線更加親民,為他們的日常公共出行增加了新的選擇與便利。
為及時(shí)掌握乘客訴求,將服務(wù)做精做優(yōu),413路全線車輛啟用一車一碼“服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)”,市民乘車過(guò)程中有何意見(jiàn),均可通過(guò)掃描該車二維碼評(píng)價(jià)。“科技改變生活,掃一掃便可反映問(wèn)題,公交服務(wù)舉措讓我們感到很貼心!”市民王先生表示。乘客掃碼進(jìn)入系統(tǒng)后,可對(duì)駕駛員行車規(guī)范、車內(nèi)衛(wèi)生等服務(wù)措施逐項(xiàng)評(píng)價(jià)或反饋具體問(wèn)題,分公司后勤人員可根據(jù)乘客提交情況,將問(wèn)題分類歸納整理,對(duì)號(hào)入座、對(duì)需核實(shí),及時(shí)處理和整改。通過(guò)建立服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng),充分發(fā)揮后臺(tái)監(jiān)督作用,實(shí)現(xiàn)乘客反饋數(shù)據(jù)整合,不斷消除服務(wù)盲區(qū)、提升服務(wù)水平。
402路、413路等微循環(huán)線路的一系列為民服務(wù)創(chuàng)新成果,為“青島巴士”美好出行畫(huà)卷增添了一抹亮色。后續(xù),公司將組織各線路借鑒學(xué)習(xí)微循環(huán)便民服務(wù)新思路,大力創(chuàng)新服務(wù)乘客的實(shí)際舉措,通過(guò)車內(nèi)車外、線上線下等多種渠道,實(shí)現(xiàn)公交與乘客雙向互動(dòng)、雙向奔赴,讓“小公交”串起“大民生”。 (李曉旭)
青島日?qǐng)?bào)2023年5月27日5版
責(zé)任編輯:王亞楠
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