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【資料圖】

豐田正計劃為GT86設(shè)計一個前移版本，但不要期待任何戲劇性的變化。 豐田GT86很快被證明是成功的，主要是因為它的價格，其次，由于它的靈活處理。 但自2012年推出以來，該汽車制造商已經(jīng)到了整容的時候了，據(jù)報道，這將在明年公布。 后輪驅(qū)動跑車將得到一個調(diào)整底盤和造型，可能，一個動力顛簸。

該公司首席工程師TetsuyaTada在東京汽車展上對澳大利亞汽車公司表示，更新后的模型將得到“發(fā)動機(jī)、車身、懸架”的改進(jìn)，并補(bǔ)充說，還將有一個碳屋頂版本，而不涉及任何具體細(xì)節(jié)。

塔達(dá)還被問及GT-86的未來，特別是斯巴魯W RX的渦輪機(jī)組是否可以使用。

“WRX渦輪增壓不是未來燃料消耗和二氧化碳的好解決方案。 我認(rèn)為渦輪是一個非常容易的解決方案。 我總是說，我們試圖展示一些新的東西，總是有挑戰(zhàn)性的東西“，豐田官員說。 “對這種發(fā)動機(jī)最大的抱怨是聲音。 高壓幾乎和柴油一樣，它會發(fā)出無聊的發(fā)動機(jī)聲音“，他補(bǔ)充說。

塔達(dá)說，下一代的GT86跑車應(yīng)該有一個更小和更高的引擎蓋下，電動增強(qiáng)是一種可能性。