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近日，市交通運輸局公路中心召開旅游公路規(guī)劃建設工作研究會議，中心黨委書記、主任孔大川主持會議，業(yè)務分管負責人、市交通運輸局公路處、市公路中心有關部門參加會議。

會議對今年以來省交通運輸廳出臺的旅游公路工作部署進行了認真梳理，對《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃（2023-2030年）》和《山東省文化體驗廊道旅游交通網(wǎng)主骨架建設三年行動方案（2023-2025年）》有關內(nèi)容進行了研究，并結(jié)合市交通運輸局有關工作要求對旅游公路規(guī)劃總體框架進行了討論。

全省旅游公路建設推進會召開以來，根據(jù)上級安排，市交通運輸局公路中心調(diào)研了大量文旅資料，對全市旅游資源布局進行認真研究，從公路品質(zhì)提升和公路高質(zhì)量發(fā)展角度，對全市公路網(wǎng)交旅融合、文旅融合發(fā)展進行深入分析，在借鑒威海“千里山海”旅游公路規(guī)劃、山西“黃河、長城、太行三個一號旅游公路”規(guī)劃等經(jīng)驗基礎上，初步提出青島市旅游公路總體規(guī)劃框架——“一帶一軸三環(huán)”青島旅游公路廊道。“一帶”即濱海旅游公路，聯(lián)系膠州灣、鰲山灣、靈山灣三大灣群，打造海岸旅游核心帶。“一軸”即大小沽河生態(tài)公路，串聯(lián)膠州、即墨、平度、萊西，打造生態(tài)休閑鄉(xiāng)村旅游發(fā)展軸。“三環(huán)”即珠山—藏馬山旅游大環(huán)路、大澤山—大青山旅游大環(huán)路和嶗山山脈旅游大環(huán)路，依托嶗山、珠山、大澤山三大生態(tài)源地，構(gòu)建“三環(huán)”旅游公路網(wǎng)。環(huán)環(huán)之間，以高速公路為主要聯(lián)系通道，形成“快進”體系；環(huán)路之內(nèi)，以國省干線公路為主干，以縣鄉(xiāng)村路為支線，結(jié)合休閑綠道建設，共同形成“慢游”體系，構(gòu)成青島市“快進慢游”旅游公路體系。

會議對前期旅游公路規(guī)劃研究工作給予了充分肯定，提出旅游公路規(guī)劃建設工作是公路品質(zhì)提升和公路高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。會議強調(diào)，一是強化規(guī)劃引領。按照市局旅游公路工作部署，積極向上對接，配合推進旅游公路建設規(guī)劃，工作中要充分發(fā)揮青島的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，進一步細化旅游線路設計、完善標識系統(tǒng)，打造“暢安舒美+”高品質(zhì)旅游公路。二是堅持一體化推進。借鑒威海等城市旅游公路建設模式，按照上級部署要求，全面梳理既有旅游公路路網(wǎng)，充分挖掘沿線村莊文化底蘊，最大限度發(fā)揮沿線帶動和輻射效應，推動旅游公路網(wǎng)向農(nóng)村公路、高速公路延伸，構(gòu)建特色鮮明的“快進慢游”旅游交通體系，結(jié)合公路新改建、大中修等項目實施，加快建設貫通全域、銜接順暢、功能完備、服務優(yōu)質(zhì)的旅游公路網(wǎng)。三是加強互聯(lián)互通，要深化與文旅部門的溝通交流，搭建更加暢通、更加有效的互聯(lián)互通渠道，推動交通基礎設施與核心景區(qū)、旅游資源有效連接，構(gòu)建交通與旅游融合發(fā)展新格局，帶動全市農(nóng)村公路建設轉(zhuǎn)型升級、普通國省道提質(zhì)增效。

下一步，交通公路部門將根據(jù)我市旅游公路工作總體部署，立足交旅融合和公路高質(zhì)量發(fā)展，輔助上級推進旅游公路規(guī)劃等相關工作，在普通國省道養(yǎng)護大中修工程實施過程中，參照全省旅游公路建設指南等文件，結(jié)合省、市旅游公路規(guī)劃具體要求，因地制宜開展旅游功能提升，持續(xù)打造“暢安舒美+”高品質(zhì)公路。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 朱曉慶 崔顯龍）

責任編輯：孫源熙

（作者：周建亮)