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【資料圖】

“五一”假期，旅游市場火爆，旅客出行需求全面釋放，鐵路客流呈現出高度集中的“井噴”態勢。青島北站旅客發送情況連破歷史紀錄，4月28日、4月29日發送旅客10.7萬人次，創國鐵濟南局單日最高，預計整個假期將到發旅客130萬人次。針對大客流，青島北站積極應對全力做好各項服務保障，為旅客營造出溫馨便捷的出行環境。

“這種家人般的服務，無論在哪都能受到大家的一致認可。”一條寫給車站工作人員的評價輾轉多人反饋到了青島北站。4月27日，許女士來到青島北站接自己74歲的姐姐回家。由于不知道姐姐乘坐的高鐵停靠在哪個站臺，許女士只能焦急地前往車站微茫服務臺求助。得知老人前來接站，客運值班員苗雨認真細致地把車廂停靠的位置、地上看哪個標記、接到客人往哪個方向走、如何出站臺、電梯在哪里等細節一一叮囑給老人。直到許女士順利接到姐姐，苗雨心里的石頭才最終落了地。

“這就是我五一勞動節的‘勛章’。”苗雨指了指自己舌頭上的口腔潰瘍。“由于前來咨詢的人多，白天根本顧不上喝水。雖然很累，但能盡己所能幫助到別人，自己就感到非常開心。”苗雨說。

一組組鏡頭，定格下旅途中暖心的片段。一個個瞬間，記錄下服務中收獲的感動。節日期間，像苗雨這樣堅守在一線崗位的青島站干部職工，恰如一滴滴雨珠，在“潤物細無聲”的奉獻中服務天南海北的旅客，溫暖著他們的旅途。4月29日，客運副主任吳夢通過車站廣播和監控回放，僅用40分鐘便為旅客張女士找到了走失的孩子；4月30日，客運員施晨接到遺失的黑色雙肩包，第一時間與旅客溝通并安排最快車次車遞，得到高度評價；5月1日客運值班員姜韶蕾得知旅客趙先生沒有帶夠支付改簽后票價的現金，主動墊付178元，幫助其第一時間趕上了返程的列車……

為了高質量開展好各項工作迎接五一假期，青島北站先后組織開展了兩輪次禮儀培訓，提升職工綜合素質和業務水平，全面展示車站作為青島這座城市的靚麗名片。“進入假期，我們打通服務‘結合部’，創新推出了‘旅客行進一公里、我們伴您一千米’陪伴式服務，只要重點旅客撥打青島北站客服中心電話，車站便會協調解決從進站到出站的所有問題。建立重點旅客檔案，將重點旅客詳細記錄在冊，以編碼的形式提升服務的準確率，讓旅客賓至如歸在車站感受到親人般的問候。”青島北站站長劉永利說。

作為我國“八縱八橫”快速鐵路網重要節點，青島北站是連接山東半島、長江三角洲、珠江三角洲沿海快速鐵路通道的起點，銜接膠濟客專、青榮城際、青鹽鐵路、濟青高鐵、膠濟貨單線及青島市地鐵，是山東重要的綜合客運交通樞紐，日常平均每13分多鐘就有一趟高鐵或動車辦理業務。

多年來，青島北站堅持以更好服務旅客、服務地方經濟社會發展為己任，踐行“工作有標準，服務無止境”的服務理念。作為青島站“陽光家園”子品牌，車站始終堅持以“微芒”品牌樹形象，以文化促管理，以服務贏市場，不斷創新“母嬰情苑”“愛心接力卡”“陽光志愿服務”等服務項目種類，厚植服務內涵，提升管理品質，讓旅客出行體驗更加美好，贏得社會各界和廣大旅客的充分認可，先后獲得全國質量信得過班組、全國鐵道行業優秀質量管理小組等榮譽，并相繼涌現出了一批品牌先模人物。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李茁華 梁虹 張昕偉）

責任編輯：孫源熙

（作者：周建亮)