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今天8時30分，G220列車穩穩駛入萊西站，萊西至北京新增高速列車全速開通，8時38分從萊西站駛往北京，本次運行時間3小時20分。

自2020年底萊西站擴容升級以來，高鐵為經濟社會帶來的發展支撐作用越來越明顯，群眾在感受高鐵速度、高鐵效率的同時，對于高鐵再提速、出行更省時的呼聲也越來越高，尤其是隨著經濟發展，萊西與北京等大城市的聯系更加密切，優化萊西至北京列車班次是萊西市優化營商環境的必然之舉。

萊西市委、市政府高度重視萊西至北京列車班次優化工作，主要領導多次帶隊赴鐵路部門協調，市交通運輸局成立工作專班，主要負責人帶隊積極對接爭取，于4月10日新增萊西站至北京南站高速鐵路線路，運行時間縮短至3小時20分，至濟南、德州、天津等地時間同步縮短。

從藍煙鐵路上客貨混跑綠皮列車，到時速250公里區間的青榮城際鐵路建成開通；從350公里時速區間的濰萊高鐵建成，到青島萊西市域列車開通；從正在加緊建設的萊榮高鐵，到不斷優化的列車班次，萊西鐵路從無到有、從普到快、從鐵路入網到國鐵公交化，鐵路輻射能力不斷提升，吸引人才、資源、科技等要素快速向萊西市這座膠東半島樞紐城市聚集。

“高鐵新城”的宏偉藍圖正徐徐展開，萊西市必將借助“高鐵”的東風，打造一個適合年輕人創新創業創意的活力之城，一個滿足都市人宜居宜業宜游的品質之城，一個營商環境與居住環境并優的發展之城。(青島日報/觀海新聞記者 李德銀 通訊員 王佼)

責任編輯：孫源熙

（作者：李德銀)