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【資料圖】

圖說：截至6月23日10時，上海高速路網車流增大，但暫未出現緩行路段  來源/上海交通指揮中心

端午假期即將過半。上海高速路網通行情況怎么樣？記者從上海交通指揮中心了解到，截至目前，上海高速路網緩行情況不及“五·一”假期，“逢節必堵”的G40長江隧橋段，緩行路段已大幅減少。但值得注意的是，隨著梅雨在假期后半程強勢回歸，返程情況面臨新考驗。

有關監測信息顯示，這個端午假期，雖然上海高速路網的緩行情況從節前一天下午便開始出現，但緩行路段長度并未像“五·一”假期一樣動輒達到10公里左右，緩行局面尚可。截至記者截稿時，最長緩行路段，一般在5公里左右長度，且以比較快的速度消解——即使個別緩行路段一度長達12公里，持續時間也有限。

其中，備受關注的G1503內圈高東入口后方、G1503外圈轉G50立交后方、滬崇蘇立交后方，在昨天13時的緩行長度分別達到了6公里、7公里、6公里，至昨天14時，G1503外圈轉G50立交后方就從“緩行榜”中消失。至16時，G1503內圈高東入口后方、滬崇蘇立交后方的緩行路段分別減到了2公里、3公里；至17時，全路網通行情況恢復正常。

而緩行路段最長的地方，也沒有出現在G40滬陜高速長江隧橋段，而是于昨天13時出現在了G60浙江方向G1503立交后方，長度為12公里。至昨天14時，該處緩行路段也在上海高速路網“緩行榜”中消失。

有關信息也顯示，上海高速路網在昨天17時40分恢復正常通行后，只有S2市區方向臨入口后方在昨天19時出現過短暫的緩行1公里情況。全路網于昨天20時再次恢復正常通行直至今天上午10時。目前，S20內圈莘朱路至轉G60浙江方向匝道、G50江蘇方向外環立交、G60市區方向水清路、G1503東環高東入口等多處車流量大，但尚未進入“緩行榜”。

據了解，“五·一”假期后，G40上海長江隧橋的單向通行單日突破了8.4萬車次，一舉打破了歷史紀錄，端午假期同路段的單日客流預計近7萬車次。崇明交警支隊通過流量數據分析提出了“分段限流”舉措，即在G40下行線的崇啟檢查站、陳海公路收費口上匝道、長興島服務區出口設置三個卡點，根據流量情況動態對進入主線車輛采取限流，通過對隧道承載量的減壓降負，確保隧道內車流通行狀況始終保持安全有序，最大程度提升大橋和隧道整體的通行效率。

新民晚報記者 羅水元