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(資料圖片僅供參考)

不久前，在寧波舟山港穿山港區，來自地中海航運公司的伊凡集裝箱班輪連續使用岸電27.83小時，用電4.8萬余千瓦時。國網寧波供電公司岸電運維人員余赟告訴記者，截至11月底，由國網寧波供電公司負責建設運營的13套高壓岸電系統完成岸電接駁430余艘次，使用岸電860萬千瓦時，替代燃油2000余噸，減少二氧化碳排放5700余噸。

今年以來，寧波持續推進船舶受電設施改造與港口岸電設施建設，目前沿海千噸以上泊位及內河泊位已全部實現岸電覆蓋。1月至11月，全市港口岸電使用量達1920萬千瓦時，同比增長32%，港口綠色用能水平顯著提升。

近年來，寧波重點推進集裝箱、散貨等五類專業化泊位岸電系統建設，推動設施加快落地。截至目前，寧波今年已新建岸電設施24套，累計建成200套，其中高壓設施27套、低壓設施173套，一張覆蓋廣泛、運行可靠的岸電服務網正加速形成。

政策引導為寧波岸電推廣注入強勁動力。在象山縣，當地39艘主力船舶完成改造，獲補貼近1700萬元，改造規模與補貼額度均居全市前列。“船舶靠港后改用岸電，既減少燃油消耗，又降低運營成本。”象山縣水上運輸協會機務聯誼會會長陳岳承說，寧波已撥付資金4893萬元，有效發揮了政策“指揮棒”作用。