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1、cbx150實(shí)在點(diǎn)，做得要到位點(diǎn)，便宜點(diǎn)。

2、作為本田要純點(diǎn)，比威領(lǐng)多個(gè)平衡軸，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體多加強(qiáng)筋和活塞三條痕。

(相關(guān)資料圖)

3、五本的OTR沒(méi)有的，OTR是CBF的簡(jiǎn)化版，CBX的聲音更爽。

4、但是在原裝機(jī)油才行，還是鬼子監(jiān)制的，兩車(chē)的扭力差不多。

5、功率CBX要大點(diǎn)，兩車(chē)都是電控化油器，CBX260多斤。

6、比威領(lǐng)要重點(diǎn)，那外形配上那個(gè)大貨架，好猛的。

7、我的就是威領(lǐng)，外形比CBX要好看點(diǎn)，但配置我已經(jīng)列出來(lái)了。

8、要差點(diǎn)，還有五本的座墊和邊蓋相接的位置，縫隙太大了。

9、不知道那個(gè)做模具是不是學(xué)徒來(lái)的，兩車(chē)的易損件通用，兩車(chē)都能拉600斤。

10、這不是胡說(shuō)，見(jiàn)過(guò)的，CBX的大貨架都?jí)鹤冃瘟恕?/p>

11、威領(lǐng)的貨架拉重貨要改一下，這兩車(chē)連續(xù)轉(zhuǎn)彎加連續(xù)上下坡時(shí)有點(diǎn)肉，4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力是爆發(fā)出來(lái)的。

12、跑100一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，本田車(chē)跑40公里最省油，或轉(zhuǎn)速表在3000-4000轉(zhuǎn)之間為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。

13、大戰(zhàn)鷹轉(zhuǎn)速表上有綠區(qū)，這樣說(shuō)吧，本田的賽摩可是CBR1000RR。

14、CB系列發(fā)動(dòng)機(jī)，本田調(diào)氣門(mén)要按官方數(shù)據(jù)調(diào)，不然你會(huì)騎得郁悶的。

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