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青島國信發展（集團）有限責任公司副總經理、青島國信藍色硅谷發展有限責任公司董事長董韶光：

【資料圖】

創新打造全球首艘深遠海“養殖航母”

"我國是名副其實的漁業大國，但目前還有很多現實問題需要突破，比如陸地、近海養殖面積減少，捕撈量整體下降等。在不斷調研中，我們認為未來的一個發展方向是深遠海養殖，并且看好了養殖工船的發展潛力。"回顧參與養殖工船建設的初衷，青島國信發展（集團）有限責任公司副總經理、青島國信藍色硅谷發展有限責任公司董事長董韶光說。

2022年，全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”在青島交付運營，標志著我國深遠海大型養殖工船實現零的突破，承載著青島繼續引領第六次海水養殖浪潮的夢想。而“國信1號”的誕生，離不開董韶光帶領團隊牽頭具體推動。當下，董韶光團隊還在以"耕海牧漁，工船引領"的實干，繼續引領行業變革，讓養殖工船成為中國的一張新名片。

董韶光（中）

推動我國深遠海大型養殖工船實現零的突破

“國信1號”是全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船。在初建階段，船如何造、魚如何養、產業如何落地，一個個難題擺在面前，沒有任何成熟的經驗可以借鑒。“前方沒有路，那是因為我們還沒有走過”，董韶光深入“無人區”，開始帶領團隊先行先試。

在一年的時間里，董韶光與20余家科研院所、海工裝備單位開展合作和協作，召開80余次各類專家論證及協調會，開展了100余次考察，進行了1000余個養殖及船舶技術和商務難題攻克。期間，同步開展了5000噸級“國信101號”中間實驗船的船載養殖試驗、船載艙養晃蕩試驗、大黃魚船載震動噪聲試驗等十余項關鍵核心技術研究。經過18個月創新攻堅，“國信1號”于2022年5月建成運營。

“國信1號”項目總投資4.5億元，船體總長249.9米，載重量10萬噸，養殖水體9萬立方米，年產大黃魚等高品質魚類3700噸。“‘國信1號’一方面可發揮船舶游弋屬性，移動躲避臺風赤潮等惡劣氣候，選擇最佳海域、最宜海況進行養殖；另一方面可發揮封閉艙養的可控性，有效確保工業化、智能化養殖手段建立和升級，從而可將廣袤的深遠海變成優質蛋白供應的藍色糧倉。”談及深遠海養殖工船養殖優勢，董韶光表示。

2022年9月，“國信1號”養殖工船首批大黃魚起捕上市，標志著首次完成深遠海工船養殖的技術路徑驗證。“國信水產·裕鮮舫深海野游大黃魚”成功獲批ASC認證，國信集團成為全球首家取得“水產養殖行業黃金標準”的大黃魚養殖企業，“國信1號”也成為全球首艘取得ASC認證的智慧漁業深遠海養殖工船。

“國信1號”的成功運營，推動了我國養殖區域由近岸邁向深遠海，開辟了我國高品質水產蛋白的供給新空間。交付運營以來，“國信1號”已累計航行5200余海里，完成400余萬尾大黃魚入艙，實現"魚苗上船、生長養殖、品質調控、疫病防控、起捕加工、包裝運輸、訂單管理、多品類銷售"全周期流程驗證。

眼下，董韶光正帶領團隊開展后續養殖工船的建造籌備工作。他說，2023年，國信集團將推動至少6艘養殖工程的建設，已同步啟動30萬噸級超大型養殖工船研發設計工作，相較“國信1號”將是質的提升。未來5年，國信集團將陸續投資建造50艘養殖工船，配以13艘補給船、油料加注船、綜合試驗船，形成12支總噸位突破1000萬噸、年產海水魚40萬噸、年產值500億元的深遠海養殖船隊。

打造從苗種供應到養殖、加工、銷售的全產業鏈條

圍繞養殖工船建設發展，聚力形成養殖工船產業，董韶光帶領團隊通過科學布局，打造形成了大黃魚從苗種供應到養殖、加工、銷售的全產業鏈條。

“在苗種方面，為減少源頭病害，保障魚苗質量，目前我們已經掌握了從苗種繁育、魚種培育、成品養殖及品質調控的全流程養殖經驗及技術，率先實現岱衢族大黃魚新品種‘東海1號’規模化育苗并保有大量親魚，建有福建閭峽、小雷江、浙江大陳島、朱家尖、嵊泗、廣東惠東等多個養殖基地，擁有各類網箱500余口，年產高品質大黃魚約2500噸，初步打造完成從陸地到近海到深遠海的深海野游大黃魚接力養殖模式。”董韶光說。

“國信1號”養殖工船為何選擇首先養殖大黃魚？董韶光介紹，其實是針對種質資源、市場接受度、價格等10余項因素綜合考慮的結果。此外還有一個最重要的因素，那就是大黃魚是最難養殖的海水魚之一， “所以我們決定先從最難的開始突破，來驗證養殖工船的可行性。解決這個問題后，再養殖其他魚類，我們都有信心和把握。隨著國信集團養殖工船系列化建設，未來養殖的魚類將越來越多。”

而為實現漁業養殖的陸海統籌、海陸接力，董韶光還帶領團隊收購并改造運營了國內技術領先、產量最大的陸基三文魚養殖基地，目前已建立涵蓋魚卵孵化、育苗、馴化、養成、加工、銷售等內容的完整技術體系和產業鏈條，并持續進行技術優化和工藝提升，主要開展大西洋鮭和大菱鲆的標準化養殖。養殖基地項目建設規模約154畝，獲評“山東省健康養殖示范場”。同時，研究引進以色列、挪威、日本等國際先進循環水養殖工藝，建設年產1萬噸的大西洋鮭集約化陸基循環水養殖項目。

進一步深化產業鏈發展，董韶光團隊一方面大力推動陸海聯動，一方面大力推動產學研聯動。目前，國信集團已與中國水產科學研究院、中國海洋大學、嶗山實驗室等機構建立戰略合作關系，設立千萬元級的科技成果獎勵基金，努力發展成為承接山東海洋產業發展、引領海水養殖高質量發展的重要平臺，已擁有青島市深遠海綠色高效養殖技術創新中心、深藍漁業創新研究院、海水魚營養與飼料聯合研究中心等5個研發創新平臺，持續在深遠海綠色養殖技術、營養與飼料等領域創新發展。

整體來看，在董韶光團隊的推動下，國信集團圍繞養殖工船產業，通過收購浙江臺州大陳島股份公司和東方海洋陸基循環水養殖業務、控股上市公司百洋股份，拓展布局了苗種選育、養殖、飼料、病害防控、加工、貿易、物流等上下游全產業鏈條，基本形成養殖工船產業鏈主企業雛形，奠定了規模化、產業化發展的堅實基礎。

無奮斗不青春，無創新不發展。“未來，我們還將擔負新的責任，不斷推進養殖工船產業迭代升級，逐步建造多船型綜合船隊，不斷完善深遠海養殖產業鏈條，繼續引領行業變革、書寫新的海洋藍圖。”董韶光表示。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥/文 韓星/視頻）

責任編輯：王亞楠

（作者：李勛祥 韓星)