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近日發布的2023年中央一號文件指出，“建設現代海洋牧場，發展深水網箱、養殖工船等深海遠海養殖。”這是“養殖工船”首次寫入中央一號文件，而青島全力打造的“國信1號”養殖工船便是其中的典型代表。記者了解到，目前“國信1號”已產成高品質大黃魚1000余噸，產值約1億元。

2022年5月20日，全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”交付運營，標志著我國深遠海大型養殖工船產業實現零的突破。交付運營以來，“國信1號”已累計航行5200余海里，完成400余萬尾大黃魚入艙，實現“魚苗上船、生長養殖、品質調控、疫病防控、起捕加工、包裝運輸、訂單管理、多品類銷售”全周期流程驗證。目前，已產成高品質大黃魚1000余噸，產值約1億元。

近年來，青島努力踐行大食物觀，大力發展養殖工船產業，出臺《青島市支持海洋經濟高質量發展的15條政策》，支持養殖工船等深遠海養殖裝備建造。“國信1號”的成功運營，推動了我國養殖區域由近岸邁向深遠海，開辟了我國高品質水產蛋白的供給新空間。未來，青島將全力打造養殖工船名片，不斷推進養殖工船產業迭代升級，逐步建造多船型綜合船隊，不斷完善深遠海養殖產業鏈條，建設國家海上“藍色糧倉”。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥 通訊員 孫兵兵）

責任編輯：李婧菲

（作者：李勛祥)